民航部件分销商（中国民航分销结算平台）

2023年,民航十大赚钱公司!

南航物流：营收1605亿元，净利229亿元。南航物流在航空货运市场回归常态后保持较好收益，位列全民航盈利榜单第二名。春秋航空：营收174亿元，净利26亿元。春秋航空是我国规模最大、最成功的低成本航空公司，2023年客运量创下年度新高，以其超高的客座率和飞机利用率成为最赚钱的航空公司之一。

东航物流：营收202亿元，净利润288亿元。作为民航混合所有制改革的先锋，东航物流不仅实现了B777全货机的运营，还成为业内首家单一使用B777机队的航空物流公司。其业绩超出了市场预期，领跑全民航盈利榜。 南航物流：营收1605亿元，净利润229亿元。

东航物流：以202亿元的营收和288亿元的净利润领跑行业，东航物流通过引进B777全货机，成为国内首家运营单一B777机队的航空物流公司，其业绩超出了市场的普遍预期，位居民航盈利榜的首位。

达美航空：2023年营收580.48亿美元，净利409亿美元，拥有1279架飞机，除疫情期间，多年来是全球民航业最赚钱的航空公司之一。以2024年Skytrax评选为标准：卡塔尔航空：成立于1993年，是寰宇一家及阿拉伯航空运输组织成员，以多哈哈马德国际机场为基地，开通全球150多个国际城市航线，六大洲均有航点。

年，中国机场业的盈利冠军非上海机场集团莫属。尽管机场集团普遍面临运营压力，但上海机场凭借其独特的地位和盈利能力脱颖而出。在民航业复苏的背景下，上海机场集团旗下的浦东和虹桥两大机场表现出色。尽管管理的机场数量不多，但客货运量和收入均位居前列，旅客吞吐量排名第二，货邮吞吐量全国第一。

ASA-100标准适用性、优势及认证流程

1、适用性：根据AC-120-FS-058 R4标准，合格航材来源包括OEM供应商和航材分销商。OEM供应商需具备生产许可证、检验系统批准书、零部件制造人批准书、技术标准规定项目批准书、制造厂家说明和型号合格证或型号认可证的直接发货证明。而航材分销商须从民航局认可的行业协会获得专业认证。

2、A1F：允许驾驶海上任意长度的帆船。A2F：限制驾驶海上20米及以下长度的帆船。培训地点：国内部分认证通过的游艇俱乐部。特点：中国官方认证，但在国外不被广泛认可。ASA证书：颁发机构：美国帆船协会（American SAIling Association）。等级：分为ASA101-120不同内容的培训，国内教练一般只能签发ASA101-105。

3、ASA塑胶原料ASA的优点ASA具有良好的机械物理性能ASA和ABS的结构相似，由丙烯腈和丁二烯橡胶组成，其保留了ABS作为工程塑料所具有的极佳的机械物理性能。

4、CISCO ASA5510SSL100K9的主要参数如下：并发连接处理：支持高达130，000个并发连接，确保高流量网络环境下数据传输的稳定性和效率。网络吞吐量：达到300Mbps的速率，满足企业对数据传输速度的需求，保证数据传输和实时通信的流畅性。

中航信ndc是什么

中航信NDC是航空旅游数字化解决方案。具体来说：全称：中航信新分销能力。目的：通过技术手段优化和升级航空旅游行业的分销流程，提高行业的服务水平和运营效率。背景与意义：随着航空旅游市场的快速发展，传统分销模式已无法满足市场需求。

中航信NDC是航空旅游数字化解决方案。中航信NDC全称为中航信新分销能力，它是中航信针对航空旅游业推出的一种数字化解决方案。主要目的是通过技术手段，对航空旅游行业的分销流程进行优化和升级，提高行业的服务水平和运营效率。

中航信NDC是航空旅游数字化解决方案。中航信NDC全称为中航信新分销能力，是民航行业推出的一种重要的数字化解决方案。下面是详细的解释：中航信NDC的基本定义 中航信NDC是面向航空旅游业的一种新型技术解决方案，旨在通过数字化手段提升航空票务的分销能力与效率。

NDC是国际航协于2012年推出的一项旨在降低航空公司经营成本并探索更长远分销模式的国际分销通信标准。以下是关于NDC的详细解定义与目的：定义：NDC是基于XML的一项国际分销通信标准。目的：降低航空公司经营成本，并探索新的分销模式。技术特点：基于XML：NDC标准使用XML格式进行数据传输，规范了报文格式。

NDC（New Distribution Capability）是国际航协于2012年推出的一项旨在降低航空公司经营成本，探索更长远分销模式的国际分销通信标准。该标准基于XML，为航空公司和代理人提供了增强数据传输能力的接口，规范了XML报文格式，简化了双方交互过程。

全球分销系统在民航运输中的发展过程

在民航运输早期，销售部门面临预订管理的挑战。1950年代末，随着旅客需求增长，提高预订效率成为关键。美国航空（AA）和IBM合作，于1964年推出了世界上首个航空公司航班控制系统——Sabre，这是全球分销系统（GDS）的雏形，旨在自动化预订流程，节省成本。

全球分销系统，20世纪80年代中后期，美国CRS基本完成了对北美地区代理人市场的发展，并出让其系统软件，获取欧洲系统的股份，将市场的边界扩大到欧洲代理人市场。20世纪90年代初期，随着经济全球一体化进程，CRS经过发展壮大、合并、重组，功能不断增强，最终演变成为GDS。

全球分销系统市场受民航业影响显著，中航信在电子旅游分销（ETD）系统处理的国内外航班订座量与公司业绩、国内民航业发展紧密相关。民航业旅客运输量逐年增长，2009至2019年，航空旅客运输量从3亿人次增长至6亿人次，人均乘机次数持续增长。

GDS，即“全球分销系统”，是民用航空运输及旅游业的大型计算机信息服务系统。以下是关于GDS的详细解释：系统定义：GDS通过计算机技术，将全球范围内的航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司等的旅游信息进行整合，形成一个庞大的信息库。